205 lóerős az első turbós Civic Si

A vadonatúj Civic Si Coupe és Sedan modelleket dinamikus videóval leplezte le a Honda a mai napon. A sportos formával és élménydús vezetéssel büszkélkedő kivitelek a következő hónapban kerülnek az USA-beli márkakereskedésekbe, a 20 ezer dolláros ársáv középmezőnyébe.

Egyedi színekben az NSX versenyautók

A Michael Shank Racing két versenyautóval kezdi a szezont a 2017-es IMSA WeatherTech SportsCar Championshipben. Az Acura NSX GT3-asok egyedi festést kapnak, a fekete, szürke és fehér színek éppen fordítva szerepelnek mindkét modellen.

Type R-előd: a legsportosabb Civic Si

Az új a valaha készült legerősebb és leggyorsabb Si kivitel
Aktív kormányzás, aktív felfüggesztés, részlegesen önzáró differenciálmű és nagy teljesítményű abroncsok jellemzik
Csak 6 fokozatú, rövid úton járó váltó érhető el hozzá

Világelső elektromos NSX koncepció a 100. hegyi versenyen

A 4 motoros, elektromos koncepció volánját Tetsuya Yamano kapja, aki a tavalyi CR-Z-alapú prototípust vezette. A tanulmány a világon először alkalmazott technológiát rejt, nevezetesen a négy keréken teljesen független nyomatékleadást. Az Electric SH-AWD meghajtás teljesítménye immáron a háromszorosára hízott az NSX-ben.

A Honda Civic Mugen RR és Advanced Concept

A Civic Type R európai és japán változatai után (FN2 és FD2) a Honda egy 300 darabos különleges kiadással örvendeztette meg vásárlóit. A 2007. szeptember 13-tól egyedi Milano Red fényezéssel rendelhető Civic Mugen RR erősebb motort kapott, valamint a súlyából is lefaragtak a Mugen mérnökei.

A Honda Civic Type R Mugen és Mugen 2.2

A Honda gyári tuning cége, a Mugen még tovább alakította a Civic Type R változatait. A Type R Mugen névre keresztelt autó fejlesztését Colin Whittamore vezette az Egyesült Királyságban a japán mérnökökkel szorosan együttműködve.