Isten Éltessen NSX!

Az Acura ma ünnepli a 30 évvel ezelőtti debütálását, melyre 1989-ben került sor. 30 éve, ezen a napon mutatta be az Acura, az első középmotoros szupersportautóját.

Ezek egy boldog Honda Jazz tulajdonos szavai

Kívül kicsi, belül hatalmas. Fürge, jól fogyaszt és megbízhatóságból jeles. Kriszta vásárlónkat kérdeztük, miért választotta a Honda Jazzt. Te miért szereted a Hondádat? 😉

Így készül az ötajtós Honda Civic

A ferdehátú kivitelért teljes egészében a Honda of the UK Manufacturing (HUM) felel, amely swindoni üzemében világpiacra termel a 10. generációs Civic révén.

Type R Type R ellen. Kötelező!

Ezt látnod kell! Házon belüli csata a Type R Civic-ek között. Vajon melyik a leggyorsabb, melyik fékez a legjobban, no és persze Neked melyik tetszik a leginkább? Igazi hétvégi csemege. 😉

A Top Gear-féle Civic Type R teszt

A Honda forró ferdehátúja különleges évet tudhat maga mögött eddig. Áprilisban körrekorddal kezdett a Nürburgringen kategóriájában, majd két hónappal később az Auto Express, az Autocar, a Whar Car?, a Car Magazine és az Evo szerkesztőinek csavarta el fejét és hódította meg szívét. Ezúttal Chris Harris a volán mögött.

Újévi lendület: Honda NSX 0-311 km/h

BUÉK! A Honda NSX szupersportautó lendületével kívánunk boldog új évet olvasóinknak! Egy mély levegővétel, és már 130 km/órás tempóval süvítünk…

Három dudás egy csárdában: NSX, Aventador és Rimac

The Grand Tour ikonikus szereplői mérték össze a három szuperautó képességeit. A Honda NSX az olasz Lamborghini Aventadorral és a horváth Rimac Concept One-nal állt rajthoz. Vajon milyen végeredmény született?

Piacon a Honda luxus zászlóshajója, az Acura RLX

Az Acura RLX frissített változata november első felében került a szalonokba Amerikában. Megjelenése még egyedibb és beszédesebb, emellett széria a 10 fokozatú váltó, az összkerék-kormányzás és számos biztonsági kiegészítő is. A hibrid kivitel az NSX szupersportautó rendszerére épül.

Mitől különleges az új Honda Civic Type R?

Hogy miben is rejlik az új CTR különlegessége? Az alábbi videóban a Honda egy vezető mérnöke enged betekintést a forró ferdehátú látványos és hasznos megoldásaiba. A versenymotor és az egyedi futómű mellett akad még pár érdekesség a tarsolyban!

Gyönyörű Vossen felnik az új Type R-en

Nemrég köszöntöttük a Honda piros emblémás ferdehátújának első példányát szalonunkban. Annyira elvarázsolt minket érkezése, hogy még verset is írtunk Hozzá. Már akkor szemet szúrtak a gyönyörű 20 colos felnik, amelyekre a Vossen még egy bő lapáttal rátett.

Kilinccsel előre az új Civic Type R-rel

Ki mondta, hogy nem lehet? Egy kis fék jókor, jó helyen, és jön a füst a hátsó keréktől is. Az alábbi videóban néhány szerencsés motorra és autóba ülhetett, hogy megtapasztalják a száguldást és a határok feszegetését a lóerők és az aszfalt birodalmában, természetesen hondás színekben. Öveket becsatolni!

Pápá, WRX STi! Jött, látott és győzött a Type R

Nem bírnak magukkal ezek a fiúk… Nagyon sokan megpróbálják megszorongatni az új Civic Type R-t. Sokaknak sikerül, sokaknak nem. Vagy már 100-ig, vagy 200 felett nyal vissza a fagyi. Hajrá Type R, vajon mire vagy képes egy erős Subaruval szemben, ha a Focus RS-t megvered 200 felett?

200 felett Focust és Golfot aláz az új Civic Type R

Csak elöl hajt, gyengébb, kézi váltós, plusz meg kéne tanulni vele elindulni… Csupán néhány ok, ami miatt nem a leggyorsabb az egyenesben az új Civic Type R. A Ford Focus RS és a Golf R méltóbb ellenfelek lehetnek, mint a királykategória előszelét képviselő Mercedes-AMG és Audi RS modellek.

Huppanj be velünk az NSX-be!

Öregszünk! Egy éve szeptemberben látogattunk ki a Párizsi Autószalonra, ahol belekóstolhattunk a Honda akkor legfrissebb csemegéibe. Huppanj be velünk az NSX-be!

Sárgában virít az új Civic Type R

Csurgass velünk egy kis nyálat! Egyszerűen lenyűgöző az újdonság, nagyon merész ez a szín, a szárny meg az élek nagyon vadak… És a 20 colos felnik? Igen, egy Civic-en! És hogy tetszik sárgában? Fúj vagy bejön? Hangorkán lejjebb.