Döntős az 1990-es Honda NSX

A legendás Honda NSX döntőbe került az Autocar olvasói szavazásán. A tét nem kicsi, csak különleges, úttörő, a következő generációs sportautókra hatással lévő modell arathat győzelmet a 39 vetélytárs közül.

Év Zöld Autója díjnyertes az NSX

Az Acura NSX nyerte a 2017-es Év Luxus Zöld Autója díjat az Egyesült Államokban. Az elismerést a Green Car Journal osztotta ki. A Honda luxusmárkájának modellje felülírja a szupersportautókról alkotott képzeteket úttörő és világelső technológiáival.

11 különleges Type R-pillanat

Hivatalosan is 2017 leginkább várt autója az új Honda Civic Type R. A WhatCar? magazin értékelésében jeleskedett a modell az olvasói szavazatok alapján az Egyesült Királyságban. Az idén 25 éves piros embléma történelmében tekintsük át a legfontosabb állomásokat!

Különdíjas az NSX Japánban

Honda Motor Co., Ltd. örömmel jelentette be, hogy a vadonatúj NSX újabb elismerésben részesült. A testület létrehozott egy különdíjat, hogy az NSX a maga 100 példányával megkaphassa a neves elismerést.

Svájci gazdánál az első európai NSX

A Honda nagykövete, Claude Sage kapta az első európai NSX szupersportautót. A kulcsokat a Honda Motor Europe francia társképviseletének elnöke, Taku Kasahara adta át Monaco-ban. Sage a svájci Honda alapítója és korábbi elnöke, s immáron a Honda NSX & Sportscar Club tagja is egyben. Ő maga is kivette részét az 1990-es elődmodell fejlesztéséből.

Mikulás-ajándék: vadonatúj NSX

Mikulás előtt egy nappal, december 5-én adták át az első NSX hibrid szupersportautót Ausztráliában, mindössze hat hónappal a sorozatgyártás megkezdését követően. A tulajdonos Civic Type R, Integra Type R, S2000 és Odyssey VTi-L autókból álló gyűjteménye így tovább gazdagodott. Véleménye szerint az új NSX sokkal exkluzívabb, mint sok más európai szupersportautó a piacon.

Félre nagyágyúk: Év Autója díjnyertes az NSX

Az Acura NSX nyerte a Road&Track magazin Év Teljesítményorientált Autója díját. A csúcsmodell a világ legjobb sportautói közül nyolcat utasított maga mögé a teljesítmény, a stílus és az érzelem páratlan kombinációjával.

3 másodperc alatt százon: ültünk az új NSX-ben

Nem volt forgó pódiumon. Nem villogott. Mégis mindenkit vonzott. Nem véletlenül…

A Honda standjára érkezők közül a kemény mag pontosan tudta, mit és milyen sorrendben kell szemügyre venni. Fél szemmel az új Civic-et sasolták, miközben ámuldoztak az új CTR koncepción, végül beültek az NSX-be.