A Honda neve már évtizedek óta összefonódott az autósportokkal, különösen a Forma–1 színpadával. Az elmúlt hatvan évben a Honda nemcsak egy autógyártóként vált ismertté, hanem olyan márkaként is, amelyik a motorsportban is jelentős eredményeket ért el. E sikerek nem csupán az innovációról és technológiai fejlesztésekről szólnak, hanem az emberi kitartásról, szenvedélyről és csapatmunkáról is.
Yuki Tsunoda lehetőséget kapott, hogy vezesse a Honda RA272-t Goodwoodban, a Sebesség Fesztiválon.
Az ok egyszerű. A Honda 2040-re kitűzött karbonsemlegességi célja eléréséhez fontos, hogy minél több fejlesztést végezzen az elektromosság területén, a 2026-os versenyszabály változásokkal pedig sokszorosára emelkedik a hibrid rendszer szerepe a király kategóriában, így kézzel fekvő döntés született, ismételten visszatérnek.
Az utolsó lehet a Honda legjobb éve a Hibrid érában? Honda Japán nagydíj? Néhány mondat az eddigi versenyekről, és a jövőről. Vajon összejöhet?
A Forma 1 fenntarthatósági tervet jelentett be, amelynek célja, hogy 2030-ra elérje a zéró emissziós határt.
Nagy nap volt 2019. június 30. a Hondának, hiszen a – Honda RA619H erőforrást használó – Aston Martin Red Bull Racing csapatának versenyzője, Max Verstappen nyerte az Osztrák Nagydíjat.
Március 17-én rajtol a Száguldó Cirkusz 2019-es szezonja. Rengeteg változás történt a hosszú szünet alatt a mezőnyben. Az idei szezonra 6 pilótát búcsúztattak a sportág szerelmesei, viszont idén három újoncot is avatunk, illetve szintén három visszatérő pilótánk is van. A Forma 1 történetében a Honda nem most szerepel először.