9 fokozattal jön az automata Civic i-DTEC

Ezentúl hatékony, kilencfokozatú automatikus váltóval is megrendelhetik a Civic dízel változatát a vásárlók. A kifinomult és takarékos modell átlagos üzemanyag-fogyasztása csupán 4,1 l/100 km*, így minden eddiginél kedvezőbb áron autózhatnak a tulajdonosok. Az új erőátvitel négyajtós kivitelnél Comfort, Elegance, Executive, míg ötajtósnál Elegance, Executive, Executive Premium felszereltségi szintnél érhető el.

Kifutó befutó – Honda CR-V 1.6 i-DTEC 9AT teszt

Következő tesztünkben a kifutó modellévében járó Honda CR-V legerősebb kivitelét vizsgáltuk. Az új széria ősszel érkezik, csak turbós benzines vagy hibrid kivitelben lesz elérhető – immáron 7 személyes utastérrel is. Addig is egy gazdagon felszerelt, Lifestyle Plus (Special Edition) kivitelt teszteltünk, igyekeztünk rávilágítani, miért érdemes a nagy kedvezmények mellett ezt a kifutó CR-V-t választani.

3,5 litert eszik az új dízel Civic

A Honda hivatalosan közölte két új modelljének, a frissített Jazznek és a dízel Civic-nek a fogyasztását és károsanyag-kibocsátását. Az 1,6 literes, i-DTEC erőforrás hatékonyságát jól szemlélteti az akár mindössze 3,5 literes fogyasztás 100 km-en, mindezt az új európai ciklus szerint mérve (NEDC).

Továbbfejlesztett dízel erőforrás a Honda Civic-hez

A teljesítmény és a gazdaságos üzemeltetés tökéletes egyensúlya – így jellemezték a Honda mérnökei az átfogó, részletekbe menő fejlesztéseken átesett, 120 lóerős 1.6 i-DTEC erőforrást, mely Európában 2018 márciusától elérhető a Honda Civic modellekhez.