Idén hetvenéves a Honda. Ez bizony szép kor, pláne, hogy oly sok dolog történt. Vajon a következő hét évtized merre visz minket?

A 2019-es modellévű Honda Civic Si és Coupe modellek november elején érkeztek az USA-beli márkakereskedésekbe. Kül- és belterük egyaránt finomodott: az új központi rendszer új kezelőfelületet kapott, immáron fizikai gombokkal és a sokak által hiányolt tekerős hangerő-szabályozóval, továbbá átdolgozott Bluetooth-szal a könnyebb okostelefon-csatlakoztatás érdekében.

Megtetszik. Rászoksz. Igényled. Megszokod. Nemcsak a pálya ördöge az új Civic Type R, hanem a szívedé is. Teszten a legforróbb ferdehátú!

A Honda a hibrid technológia és a sportos vérvonal felé egyaránt nyitott az idei Párizsi Autószalonon. A standon a Civic Type R művészi változata, a frissített HR-V, az új CR-V és CR-V Hybrid tette tiszteletét.

Már csak napok kérdésre, és kezdetét veszi a 2018-as Párizsi Autószalon, így a Honda nyilvánosságra hozta, milyen érdekességeket láthatunk majd kiállítási területén. A seregszemle látogatói megcsodálhatják a vadonatúj, immáron sorozatgyártásra kész európai CR-V Hybridet, a felfrissített HR-V –t és a speciális küldetésre szánt Civic Type R „Art Car”-t.

A vadonatúj CR-V a Honda első hibrid hajtáslánccal is kapható európai szabadidő-autója. Alapját az intelligens Multi-Mode Drive (i-MMD) vezérlőegységgel társított, két villanymotorra és egy Atkinson-ciklusú benzines erőforrásra épülő Honda Hybrid Performance rendszer adja, melynek kimagasló hatékonysága és kifinomultsága többek között a közvetlen átvitelnek köszönhető.

A Honda Jazz nyerte a U.S. News and World Report “Legjobb új autó tiniknek 20 ezer dollár alatt” névre keresztelt díját az Egyesült Államokban. A Honda Sensing® fejlett vezetéstámogató rendszerrel is elérhető modellek jól szerepeltek a törésteszteken, emellett kitűnő belső térmérettel és variálhatósággal rendelkeznek, míg hírnevük már jól ismert az üzemanyag-hatékonyság és a hosszú távú megbízhatóság terén is.

4 ország, 3 ezer kilométer, 2 utas és 1 csodálatos autó. A Honda Civic 2012-2015 közötti példányából tettünk próbára egyet. A legújabb generáció után vajon milyen érzés visszahuppanni egy eggyel régebbi változatba, ami ráadásul a facelift előtti is?

A piac legforróbb elsőkerék-meghajtású ferdehátúja újabb neves elismeréssel gyarapította trófeagyűjteményét. A Civic Type R ezúttal az Autocar díjai közül zsebelt be kettőt. A swindoni gyártású ötajtóst az Egyesült Királyságból szállítják a globális piacra.