Mi lapul az új CR-V biztonsága és dinamikája mögött?

Átfogó, minden egyes alkatrészt érintő tervezői program eredményeként látott napvilágot a vadonatúj CR-V. A felmenőinél klasszisokkal erősebb és kifinomultabb modell kis tehetetlenségi nyomatékú, ámde nagy merevségű platformra, illetve karosszériaszerkezetre épül, melyet könnyű, kimagasló szakítószilárdságú alapanyagokból készítettek a Honda mérnökei.

Új Type R-féle körrekord a Spa-Francorchamps-on

Az új, elsőkerék-hajtású Civic Type R-nek mindössze 2 perc 53,72 másodpercre volt szüksége, hogy körbeérjen a legendás pályán. A sorozatgyártású, közúti gumikkal felszerelt Type R volánjánál Bertrand Baguette LMP2-bajnok Super GT-pilóta ült.

Egyensúlyban – Honda Civic Sedan 1.5t teszt

Nagyot dobbant a szívem már az első megtett kilométerek után. A japánok nagyon jó szedánokat gyártottak mindig is, az új Civic lépcsőshátú kivitele sem kivétel ez alól. Bónusz: 182 lóerő a motorháztető alatt!

Egy hétvége, négyféle sorozat, csupa hondás győzelem

A Team Honda Racing Ridgeline győzelmet aratott az immáron 50. éve megrendezett Baja 500 versenyen. A márka így majdnem tökéletes versenyhétvégét zárt, hiszen ezzel párhuzamosan Honda és Acura versenygépek szereztek jobbnál jobb helyeket: négy győzelem az öt lehetségesből, 10 dobogós helyezés a 11 lehetségesből. Gratulálunk!

A Honda és a Zöld Pokol – 50 év a Nürburgringen  

A Honda és a Nürburgring Nordschleife kapcsolata több mint 50 évre, egészen a vállalat alapításáig tekint vissza. Elsőként az 1964-es F1-világbajnokság résztvevőjeként, a Német Nagydíjon állt rajthoz a távol-keleti gyártó, méghozzá az RA271 típuskódú versenyautóval, amelyet az amerikai Ronnie Bucknum terelgetett kanyarról kanyarra.

Amikor a kevesebb több – Honda Civic 1.0 teszt

Nem kell hétvégi boltbajárós autónak elkönyvelni a gyengébbik Civic-et, nem a keveset használók rétegautója lesz. Minden adottsága megvan arra, hogy dinamikus résztvevője legyen a forgalomnak, méltó a legendás és elvárt hondás vezetési élményszinthez.

Megvan a Type R első rekordja

A legforróbb ferdehátú híres pályákon állít új rekordokat 2018-ban. Az első állomás, Magny-Cours kipipálva!

Egyedi Civic Type R egy diáktól

A Honda Civic Type R Magna változata hivatalosan is bemutatkozott. A forró ferdehátú külső matricázásának tervei közül a Honda France olvasói választották ki a legjobbat. A többség Alex munkáját dicsérte a legjobban, aki a Human Academy diákja. A videó rövid és ütős, ajánljuk megnézni!

Jól tartja értékét az Accord, a Civic és a CR-V is

A Honda három legkelendőbb modelljét tüntette ki az Edmunds.com Amerikában. A 2018-as, kategóriagyőzelemmel egyenlő díjak egy ötéves, előrevetített birtoklási periódus utáni magas maradványértéket hivatottak kiemelni.

Mit tud a Honda Civic TCR?

A WTCC drága és már-már túl komoly autói a széria pusztulását vetítették előre. A WTCC és az egyszerűbb autókat felvonaultató versenysorozat, a TCR összeolvadásával jött létre a WTCR 2018-ra. Ennek lényege, hogy nem gyártók, hanem sokkal inkább egyéni csapatok versengenek egymással – álljon a boxban Audi, Honda, Hyundai, Volkswagen, Cupra vagy Alfa Romeo.

Bőven 200 km/h felett a Honda fűnyírójával

A Honda Mean Mower fűnyíró pár éve állított Guinness-rekordot nagy sebességével. A Honda bejelentette, lesz újabb kivitel, amit a CBR1000R Fireblade motorjával szerelnek. Őrült száguldás és fűnyírási képesség egy helyen. Hamarosan!

Legjobb Családi Autó díjak a Hondánál

A Honda CR-V és Odyssey Legjobb Családi Autó díjat nyert Amerikában. A U.S. News & World Report idei válogatásán a népszerű szabadidő-autó zsinórban a 4. éve aratott sikert, míg a családi egyterű immáron a 8. éve diadalmaskodott kategóriájában.