A Honda és a Zöld Pokol – 50 év a Nürburgringen  

A Honda és a Nürburgring Nordschleife kapcsolata több mint 50 évre, egészen a vállalat alapításáig tekint vissza. Elsőként az 1964-es F1-világbajnokság résztvevőjeként, a Német Nagydíjon állt rajthoz a távol-keleti gyártó, méghozzá az RA271 típuskódú versenyautóval, amelyet az amerikai Ronnie Bucknum terelgetett kanyarról kanyarra.

Ilyen egy vérbeli Honda-rajongó – 2. rész

Egy álom vált valóra azzal, hogy lett egy NSX-szem. Amikor 10 éves voltam, az apukám mutatott nekem egy NSX-et egy yorki Honda kereskedésben. Azonnal beleszerettem, és álomautóm maradt a következő 25 évre. Sohasem hittem volna, hogy egyszer lesz egyem belőle.

Egymillió Honda Sensinggel szerelt autó az utakon

Jelentős mérföldkőhöz érkezett el a Honda a biztonság és az innováció terén betöltött vezető szerepe során: az USA-ban a Honda Sensing fejlett vezetéstámogató rendszerrel eladott autók száma elérte az 1 milliós határt. A vállalat bejelentette, a biztonsági csomag alapáras lesz a 2022-es modellévtől kezdődően.

Ilyen egy vérbeli Honda-rajongó

Amikor még a fűnyíród is egy klasszikus Honda-darab, joggal érezheted, lehet, hogy valami nem teljesen okés veled. Chris Scott páratlan gyűjtő, sziklaszilárd meggyőződéssel és szenvedéllyel.

Emlékkép – Ufó külső, arany szív, Type R felirat

11 évvel az ufó-Civic debütálása után még mindig csodálattal tekintünk vissza a kissé felfújt formájú, ugyanakkor a legapróbb részletéig az ék alakot képviselő modellre. Három műszakban gyártották az Egyesült Királyságbeli Swindonban, kétféle benzin- és egy dízelmotorral kínálták

Ilyen a Toro Rosso versenyautója

A Honda és új partnere, a Scuderia Toro Rosso a mai napon leplezte le új versenyautóját. A Formula 1-es gépezet az STR13 kódra hallgat, a szívét képező erőforrás az RA618H nevet kapta. A bemutatóra Barcelonában került sor.

Emlékkép – Integra Type R Charley-től

Amióta Charley Reeves találkozott férjével, Dommal, padlógázon autózik egyedi Integrájával. Az autóépítés egy 2010-es, álmatlan éjszakára vezethető vissza, amikor Charley és Dom egész éjen át fent maradt és Integrákról beszélgetett.

Emlékkép – 2,65 liter ezzel a Honda Insighttal

Frédéric úr, a klasszikus Hondák klubjának tagja, boldogan használja Insightját. Az alábbi videóban megosztja tapasztalatait, és beszél fogyasztási rekordjáról. A Honda környezetterhelésre vonatkozó törekvései mélyen a vállalat gyökeréig nyúlnak vissza.

Emlékkép – Ultra-ritka NSX EK9 Caroline-tól

Egy tini, a 14 Lorna Caroline ígéretet tett: “10 éven belül lesz egy NSX-em.” Szavaihoz hűen, 24 évesen megvásárolt egy 1999-es NSX-et. A 2010. augusztus 27-i dátum majdnem pontosan 10 évvel elhatározása után volt. De vajon megérte ennyit várni?

Emlékkép – Honda Accord 1976-ból

1976-ban az amerikaiak új elnököt ünnepeltek, a kedvenc daluk a Silly Love Songs volt, és 59 centet fizettek egy gallon benzinért. Ekkor mutatkozott be a Honda Accord tetszetős és üzemanyag-hatékony ferdehátúként, s kezdte meg sikeres 40 éves pályafutását.

A Honda NSX és NSX-R

Az első generációs NSX tervezése során a semmilyen téren sem kívántak kompromisszumot kötni a Honda mérnökei. A sportautók új világát hivatott megnyitni a szupergép, amely a világon vezető teljesítménnyel, kezelhetőséggel, fékezési képességekkel, fejlett aerodinamikával, áttekinthetőséggel, kényelemmel, megbízhatósággal és biztonsággal büszkélkedhet.

Elkészült a 25 milliomodik motor Amerikában

A 25 milliomodik motor egy 1,5 literes, turbós, benzines erőforrás volt. Ez egy vadonatúj Honda Accordba kerül majd, amelyet a 45 mérföldre lévő Marysville autógyárban szerelnek össze. Az Anna egység felel egyébként a piros emblémás Civic, vagyis az angliai Type R változat blokkjának gyártásáért is.

Emlékkép – Becca Accord AeroDeckje

A mai napon valami olyasmit láthattok, amivel nem találkoztok minden nap. Egy Honda Accord AeroDecket felnyíló fényszórókkal! Becca Emma 2013-ban vásárolta a modellt alkatrészszerzés gyanánt, azonban hamar beleszeretett.

Emlékkép – őszi túra a CR-V-vel

Megvolt első őszi Hondázásunk! A Balaton-felvidéken jártunk, állítólag nagyon jó borok kerülnek a polcokra jövőre. A CR-V frissített példánya tökéletes társ a hosszabb távú utakon is. Nyakunkon a generációváltás, de még mindig lenyűgöz a 2012 óta egy frissítésen átesett modell.

Honda CR-V modelltörténelem

A Honda CR-V 1995-ben mutatkozott be a Tokiói Motorshow-n, elsők között testesítve meg a modern, könnyű terepre szánt személyautó koncepcióját. Praktikus méretének és sokcélúságának köszönhetően a – gyorsan fejlődő – SUV szegmens egyik ikonjává nőtte ki magát, kiváló közúti használhatóságot és egyedülálló minőséget nyújtva a Honda vásárlóinak.