Főbb események
1963
Az első Honda autók az S500 és T360 megjelenése
1967.
Honda N360 megjelenése
1970.
Az első három évben a legtöbb autót Japánban az N360-ból adták el
1972.
Megjelent a Civic – alacsony károsanyag kibocsátású CVCC motorral
1975.
Elkezdi termelését a Honda Indonéziában
1976.
Bemutatják a Honda Accordot , több országban megnyerte az Év Autója díjat
1982.
Az első japán márkaként, felépíti gyárát az USA –ban
1983.
Visszatérés a Forma-1 versenypályára
1986.
Luxus márka bevezetése az amerikai piacon Acura néven
1987.
A világ első négykerék kormányzással gyártott autója a Prelude
1989.
Az Accord a legnépszerűbb modell az USA piacán, az új motor generáció a VTEC
1990.
Bemutatkozik a Honda sportkocsija: az NSX.
1992.
A globális autógyártás eléri a 20 millió darabot, megkezdi termelését a Honda UK
1995.
A Civic gyártás eléri a 10 milliót, a globális autógyártás a 30 milliót
1999.
Bemutatják az Insight hibrid autót
2001.
Civic Hybrid megjelenés
2002.
FCX tüzelőanyag cellás autó
2003.
Az autógyártás eléri az 50 milliót
2008.
FCX Clarity az üzemanyagcellás járművek új generációja
2009.
Insight Hybrid
2010.
CR-Z Hybrid
A Honda motorkerékpárok története képekben
1947
Honda A-Type
1949
került piacra az első teljes értékű motorkerékpár D-Type néven
1951
Az első négy ütemű Honda motorkerékpár : E-Type.
1952
1952–ben már exportáltak is a motorokból, 3 év elteltével az No. 1 gyártó Japánban
1958
Super Cub
1963
Az első tengerentúli gyár Belgiumban létesül
1968
A motorgyártás eléri a 10 milliós darabszámot
1969
A CB750 megjelenik az USA piacán
1971
A gyártósorról lekerülő mennyiség eléri a 15milliót, ebből 5millió kerül exportra
1974
Megjelent a Gold Wing GL1000
1978
A motorkerékpár gyártás elérte már a 30 milliós darabszámot
1979
Közel egy évtizednyi kihagyás után újra versenybe szállnak a World GP-ben, az NR500-as motorral, ez a gép új vázszerkezettel és ovál dugattyús 4 hengeres V blokkal szállt harcba.
..3….
..4….
